Fords VD är inte imponerad av Apple CarPlay Ultra

Apple CarPlay Ultra, som visades i Aston Martin DBX | Bild: Apple Listan över bilföretag som ser skeptiskt på Apples nyutgivna, heltäckande version av CarPlay växer längre. I en intervju på Decoder sa Fords VD Jim Farley att han har en avvaktande inställning till huruvida han ska godkänna Apple CarPlay Ultra i Fords fordon. Efter år av förhandsvisningar lanserade Apple CarPlay Ultra tidigare i år i flera modeller från Aston Martin, med Porsche som förväntas komma härnäst. Det uppgraderade telefonspeglingssystemet är utformat för att ge en större integration med fordonet, vilket erbjuder inte bara möjligheten att ha CarPlay på flera skärmar samtidigt, utan också alternativet att justera saker som klimatkontroller och körlägesinställningar från CarPlay-gränssnittet. Men sedan lanseringen har Apple ännu inte meddelat några ytterligare biltillverkare utöver Aston Martin och Porsche. Denna fördröjning kan vara ett resultat av att företag, många av dem som försöker med sina egna mjukvaruuppdateringar, uttrycker oro över Apples önskan att ta över alla funktioner i fordonet. Mercedes-Benz VD Ola Källenius sa så mycket i sin episod av Decoder förra året. Och nu är det Farleys tur, som medgav att han inte var så imponerad av den första versionen av CarPlay Ultra. "Vi gillar inte utförandet i första omgången av Ultra, men vi är mycket engagerade i Apple," sa Farley till Wall Street Journals kolumnist och Decoder-gästvärd Joanna Stern. "Jag har pratat med Tim många gånger om detta." Ford säger inte nej till Apple, sa Farley, de vill bara ha tydlighet om hur CarPlay Ultra kommer att interagera med några av de centrala fordonsfunktionerna, inklusive avancerade funktioner som handsfree-förarassistans. "Hur långt vill ni att Apple-varumärket ska gå?" frågade han. "Vill ni att Apple-varumärket ska starta bilen? Vill ni att Apple-varumärket ska begränsa hastigheten? Vill ni att Apple-varumärket ska begränsa tillgången?" "Vi gillar inte utförandet i första omgången av Ultra, men vi är mycket engagerade i Apple." Farley noterade att Ford Pro kommersiella kunder för närvarande kan använda biltillverkarens företagsmjukvara för att spåra platsen för flottans fordon och begränsa saker som förartillgång eller hastigheter. Han sa att han inte skulle vilja att Apple hade kontroll över liknande fordonsfunktioner genom CarPlay Ultra. "Vill Apple verkligen göra det?" sa han. "Om Apple vill göra det, tror jag att vi kommer att ha en tuff tid med det, för då blir den digitala upplevelsen verkligen rörig." Farley sa att Ford fortfarande är engagerat i konsumentval, vilket betyder att han inte har några planer på att begränsa tillgången till CarPlay eller Android Auto nu eller i framtiden. Faktum är att företagets nya Digital Experience är utformad för att förbättra telefonspeglingsupplevelsen genom att låta kunderna, till exempel, maximera CarPlay för att passa hela skärmen. Andra biltillverkare har tagit en annan taktik.