‘En storlek passar inte alla’ ↦

Craig Hockenberry från Iconfactory om vad som bekymrar honom med Liquid Glass i macOS Tahoe: Om du är någon som bara använder e-post, en webbläsare och några meddelandeappar för att få saker gjorda, kommer förändringar i din skrivbordsutseende inte att vara störande. Det är också troligt att du kommer att uppskatta förändringar som får det att se ut som din telefon. Om du gör något mer komplext än så, kommer din reaktion på förändring att vara mycket annorlunda. Professionella användare på Mac är som lastbilschaufförer. Chaufförer har en cockpit fylld med specialiserade mätare, reglage, knappar, mikrovågsugnar, kylskåp och kuddar som är absolut nödvändiga för att transportera varor över landet. De av oss som gör filmer, producerar hitlåtar, bygger appar eller gör vetenskaplig forskning har våra egna högspecialiserade cockpitar. Och så kommer Alan Dye med sin standardcockpit, som är vacker att se på och rolig att använda på kurviga vägar. Men också helt fel för de jobb vi gör. Det finns ingen luftfjädrad sits, mikrovågsugn eller luftbromsavlastning. Hans svar kommer att vara att dölja dessa saker som vi använder hela tiden bakom en dold meny. iPhone har fullständigt förändrat Apples prioriteringar som företag. Den genererar, direkt eller indirekt, de flesta av Apples intäkter och vinster. Men den har också haft efterverkningar: iPhone:s popularitet har drivit fler människor till Mac. Andelen Mac-användare som "använder e-post, en webbläsare och några meddelandeappar" har ökat, sannolikt markant. Problemet, som Hockenberry påpekar, är att Mac också är ett professionellt verktyg designat för människor med mycket specifika, tekniska användningsfall som går bortom e-post-webb-meddelande-trifecta. Och det känns för honom som att Apples brist på fokus på dessa användare blir alltmer problematisk för plattformen. Så vad händer nu? På många sätt är det ekonomiskt förnuftigt för Apple att styra Mac i en riktning som känns bekant för iPhone-användare och tillfredsställer de mer avslappnade Mac-användarna. De är förmodligen majoriteten av Mac-användarna! Men vad händer med Mac som plattform för professionella användare, som använder Mac som en lastbil, inte en bil? Jag vet inte vad svaret är, och Hockenberrys förslag att det kan leda tekniska användare som honom att söka en utgång från Mac-plattformen är djupt oroande. Kan Mac någonsin vara både en lastbil och en bil? I år introducerar Apple ett andra läge för iPad-användare som vill hantera fönsterhantering som en Mac; är detta Mac:s framtida öde också? Det skulle vara en sorglig och mörkt rolig sak om Mac blir den mest populära den någonsin varit på bekostnad av de användare som hållit den vid liv under de senaste decennierna. Men vad det inte skulle vara är överraskande. Gå till den länkade sidan. Läs mer på Six Colors.