Carplay i äldre Volvo

Under alla år jag ägt bilar så har jag aldrig haft en bil modern nog med en inbyggd skärm, med eller utan stöd för Carplay. Jag har ofta funderat på hur man skulle kunna bygga in en skärm för att få tillgång till just Carplay. Jag har alltid löst mobiltelefonintegrationen i bilen med en bluetooth-adapter i AUX-porten och en stabil telefonhållare med en laddkabel som hängt och dinglat år efter år, bil efter bil. Jag har ärligt talat ledsnat på det men jag vill inte byta bil för att få Carplay i bilen. Så det var dags att hitta en skärm. Det är inte för att det inte finns lösningar för det - Amazon och andra återförsäljare har massor av billiga till dyra skärmar, inte sällan baserade på Android med stöd för både Android Auto och Carplay. Jag har letat efter ett sätt att integrera Carplay i den befintliga stereon men det går inte, och jag vill inte heller byta ut stereon mot en tredjeparts dito eftersom stereons skärm också visar information om temperatur, fläkthastighet, bajskokare stolsvärme, backvarnare, och så vidare. Tredjepartsgrejer tenderar också att vara rätt fula och galet dyra. När jag upptäckte att ScAmazon hade nån sorts rea på en 10,2-tums skärm med stöd för Carplay och Android Auto för strax över 700 kronor (i skrivande stund har priset gått upp drygt en hundralapp) hade jag mina förväntningar lågt ställda. Jag beställde den och började sedan fundera på hur jag skulle montera skärmen i bilen. Det medföljer två fästen - ett med en sugplopp som fästs på vindrutan och ett med en klisteryta som man fäster ovanpå instrumentpanelen. Med i paketet kommer också ett antal andra saker - en backkamera, en ljudkabel, en USB-C-kabel som pluggas in i ciggladdaruttaget och en skrattretande kort 3,5mm ljudkabel. Jag vill inte limma fast saker i bilen, och jag vill inte fästa saker på vindrutan heller eftersom de tenderar att lossna när man som minst behöver det. De är fula också. Huruvida jag kommer montera in backkameran återstår att se, men jag bestämde mig för att måste hitta en elegantare och snyggare lösning för att montera in skärmen i bilen. Jag började titta lite på telefonfästet från Brodit jag fram tills nu haft i bilen. Efter att jag skruvat isär det insåg jag att två av fyra skruvhål för skärmens fästen matchade de i telefonfästet från Brodit perfekt. Jag fick borra upp hålen i Brodit-fästet en aning och sedan lite till på ytan fmed en aningen större borr ör att försänka skruvarna till skärmen och tillsammans med en bättre dos superlim fäste jag skärmen, och den sitter ordentligt efter det. Efter det var det dags att titta på kabelfrågan. Eftersom jag vill kunna ladda telefonen samtidigt som skärmen är igång så har jag en strömplugg med två USB-C-uttag. jag ersatte kabeln som är inkluderad i skärmen med en vanlig, lagom lång USB-C-kabel och sedan en längre flätad 3,5mm ljudkabel som går till AUX-uttaget som ologiskt nog är placerad i armstödet på min Volvo XC70 från 2008. Hur fungerar det då? Efter lite meckande och pillande så sitter skärmen bra i bilen. Den skymmer knappen för varningsblinkers men den går fortfarande att komma åt när man vet var den finns. En egenskap som jag först tyckte var idiotisk innan jag förstod hur man skulle konfigurera den var det faktum att utgående ljud från skärmen inte bara spelades upp via AUX-porten utan också i skärmens inbygda högtalare. Efter lite pillande hittade jag var man ställer in vilken ljudutgång som ska användas och efter det var det problemet löst. Det knepiga som återstår att ordna är kabeldragningen. Det hade varit snyggare med kablar som har vinklade pluggar så de inte sticker ut så mycket på skärmens högersida. Eftersom Volvo i sin visdom inte bara placerat AUX-uttaget i armstödet utan också placerat ciggladdaruttaget precis framför nyss närmda armstöd behöver jag klura ut hur jag ska dra kablarna på ett så diskret sätt som möjligt. Det kommer aldrig bli integrerat på ett sätt som en inbyggd skärm från fabriken kan göra, men för under 800 kronor kan jag leva med det.