iFixit-reparation: MacBook Neo har den mest lättillgängliga Mac-batteriet på över ett decennium

Reparationssidan iFixit genomförde sin traditionella nedmontering av MacBook Neo och blev positivt överraskad över bärbar datorns reparerbarhet. "Vi har inte varit så glada över en MacBook sedan 2012," säger iFixit. iFixit tog isär den dyrare versionen av MacBook Neo som kostar 699 dollar och kommer med ett Touch ID-tangentbord, men båda modellerna är "misstänkt lätta" att komma in i. Undersidan hålls fortfarande ihop med pentalobe-skruvar, som är mindre vanliga än standard-skruvar och kräver en speciell skruvmejsel. Locket kan lossas för hand, och inuti finns en "chockerande rimlig" intern layout. Batteriet, högtalarna, portarna och styrplattan är lätta att komma åt och ligger inte begravda under en annan komponent som på de flesta Apple-laptops. Istället för att vara fäst med lim är batteriet skruvat, så det är enkelt att ta bort det för reparation eller byte. Det finns 18 skruvar att lossa, men iFixit säger att avsaknaden av batterilim är den största reparationsvinsten för MacBook Neo. iFixit tror att Apple förbereder sig för en kommande EU-lag som kommer att kräva att många bärbara enheter har användarbytbart batteri senast i början av 2027. På grund av regleringen kan vi se liknande uppsättningar för batterier i framtida MacBook Air- och Pro-modeller. Det finns många kablar att koppla bort för att komma åt andra komponenter som moderkortet, men allt är "ganska tillgängligt" och inte begravt "bara för att vara begravt." RAM och lagring är lödda till A18 Pro-chippet, vilket är förväntat, men inte en reparationsvinst eftersom det minskar reparerbarheten och uppgraderingsmöjligheterna. RAM och SSD kan inte uppgraderas efter köp. USB-C-portarna är sin egen modul istället för att vara anslutna till moderkortet, så skadade portar kan bytas ut utan reparation av moderkortet, och samma gäller för hörlursuttaget. Avlägsnandet av antennmonteringen är enkelt, vilket iFixit säger kommer att göra skärmbyten "betydligt enklare." Med antennen borttagen och gångjärnsskruvarna av, "poppar" skärmen bort som om det vore en Framework-laptop. Apple använde sidofyrande högtalare i MacBook Neo, vilket är en förenklad uppsättning med mindre chassibearbetning som förmodligen lät dem spara pengar, och en mekanisk styrplatta. Det är den första MacBook med en mekanisk styrplatta sedan 2015 eftersom den mekaniska uppsättningen är billigare att producera. Tangentbordet var den sista delen som kom ut i iFixits nedmontering, och det hölls på plats med 41 skruvar. Det är möjligt att ta bort tangentbordet separat från ovansidan genom att lossa alla dessa skruvar, vilket gör reparationerna mer prisvärda. iFixit sa att även om MacBook Neo inte är perfekt på grund av den lödda lagringen och RAM, finns det "mycket att gilla." Den har det mest lättillgängliga batteriet i en Mac sedan 2012, en skärm som är lätt att byta ut och modulära komponenter som USB-C-portarna och hörlursuttaget. iFixit gav MacBook Neo en reparerbarhetspoäng på 6 av 10.